Member of Group ›
Velodrom elvonási tünetek
Keddenként tegyetek egy túrát velünk. Két-, vagy több keréken.
Kutvölgyi Pál
Blogger42
Írni, olvasni, fotózni és motorozni szeretek, számolni tudok.

Velodrom elvonási tünetek

2013 egy szombatján, csodálatos időben látogattuk meg a klasszikus bringapályát, a Velodrom Millenárist. Dolgos kezű építői masszív betonból öntötték döntött oválíveinek felületét, több mint 100 éve! (btw: A legújabb hírek szerint, az új Velodrom megépítése helyett végül csak „állagmegóvó felújítást” kap a legendás helyszín.)

Évente egyszer ezen a remek versenypályán korabeli ruhákba öltözött, vidám emberek nézelődnek és piknikeznek középen, illetve köröznek négy-, vagy két keréken, négy-, vagy kétütemű masinákat, esetleg bicikliket (velocipéd is akadt!) hajtva a betonkatlan döntött gyűrűjén. 2012-ben két „ámokfutót” is lencsevégre kapott Kocsis Péter fotográfus „traffipaxa”. Az egyiket Dealerként ismeri a Nagyérdemű és e blog egyik állandó szerzője, míg a másik Sapi, kis hazánk Európa bajnok motorépítő guruja, aki a Route42 motorjait is építi, illetve Dealer Hondáját (melyen a képen ül) is ő kreálta.

Dealer

Sapka

Az eseményre több országból érkeztek járművek büszke tulajdonosaikkal. Persze itthonról is neveztek különlegességekkel, így megjelent három Indian motor is, valamint több fotót is készítettem a Kinczel Csaba által épített 1938-as Triumph broadtrackerről, illetve Schmidt László 1975-ös Pannónia P21-es rendőrmotorja is lencsevégre akadt. Továbbá a színes forgatagban feltűnt a Balatoni-Sándor páros híres, gyári Rally Škodája, majd egy pöttyös Karmann-Ghia. Nem viccelek! Piros alapon fehér pettyek borították a teljes Volkswagent.

Közben kis családommal hol Riga, hol Danuvia hegyeken haladtunk keresztül, cseppet sem bánva e típus dömpinget. Különösen azért, mert az egyik Danuviát egy csikós hajtotta. (Ismét nem viccelek.) Ha éppen nem motoron ült, egy méretes teleobjektívvel örökítette meg a többi járművet, vagy ledöntött motorja fölött pattintgatott hetykén az ostorával, hogy utána autentikus kulacsából olthassa szomját. A 22x-es magyar bajnok Szabó II László 125-ös MZ-je körül is műértő tagokból álló gyűrű alakult ki. Kevesen tudják a korosztályomból, hogy az első magyar GP győzelem is az ő nevéhez fűződik. (Talma is 125 köbcentis motorral lett világbajnok.) Ocskay Zoltán könyve 2013-ban jelent meg e motoros legendáról. Vegyétek vigyétek!

Az 1961-ből származó Messerschmitt KR 200-as, a maga különleges buboréktetejével a Luftwaffe korabeli gépeit (Me 109) idézte, két egymás mögött ülő utasával. A hátul ülő hölgy azonban mindannyiunk (és a saját) szerencséjére nem bombákat oldott ki, hanem kissé feszülten kapaszkodott a kanyarokban. A tojáshengeres Motobi pilótája stílusos bőrruhában döntögette az olasz motort. Kár, hogy ’77-ben bedobta a törölközőt ez a gyár is. Ugyan pár éve ismét elindult a gyártás egy osztrák cég által, de ez már valószínűleg egy másik történet lesz.

A tűzpiros Honda S600 tervezői le sem tagadhatnák, hogy honnan vették az ihletet, amikor papírra vetették a kis roadster vonalait. Szintén megdobogtatta a szívemet az 1923-as „Bugatti kék” Salmon Val 3 GP, illetve az 1963-as Volhist GL-40-es és persze a két ezüst Porsche RSK is. A kétéltű (!), 1963-ban gyártott Amphicar 770-es pedig a Messerschmitt mellett joggal pályázhatott volna a kiállítás legkülönlegesebb járműve díjért. Persze pl. Plymouth Satellite-et sem találhattok minden sarkon.

 2014-ben pedig egy Phantom kettest kergettünk meg Sapi fölött, miközben ő a CaféRacer42-t tesztelte a betonteknőben.

(Az összes képet Flickr csatornánk Velodrom szettjében találjátok meg.)

…és bónuszként egy „korhű” videó a Velodrom Facebook oldaláról.

K Ö S Z Ö N J Ü K !

Csapat

 Marvin
Marvin Says
Kedvelem a jó kérdéseket. Néha fontosabbak, mint a válaszok.
Kutvölgyi Pál
Blogger42
Írni, olvasni, fotózni és motorozni szeretek, számolni tudok.
Regős Dániel
The Dealer
A zene az se rossz, a zene az nagyon jó! Ezért csináljuk!
Guld Péter
GuldPeter
Kaotikus életet élő, szentimentális motorkerékpár-őrült.
Schiffer Miklós
Schiffer Style
A stílusos élet fontosságának hirdetése.
Balázsi Dia & Peti 
My Little Melbourne Family
Mindegy honnan jössz, a lényeg, hogy tudd hová tartasz, és míg odaérsz, légy jobb minden nap.
Korábbi vendégíróink
Obersovszky Gyula
Magánzó
Szinteld magad a világra, légy magasabb, mint az árja.
Hoffmann Petra
Petra
Ha pokolra jutsz, legmélyére térj: az már a menny. Mert minden körbe ér.
 Ernyey Béla
Ernyey Béla
Színész
 Erőss Zsolt
Eross Zsolt
Hegymászó
 Fabricius Gábor
Fabricius Gabor
Head of Innovation
Gecser Ottó
gecserotto
A kisnyugdíjas ahol tud, segít.
 Dr. Farkas András
Farkas András
biztosítóalapító
 Lakatos Márk
Lakatos Mark
Stylist
 Lang Viktória
Lang Viktoria
Lakberendező
 Litkey Farkas
Litkey Farkas
Vitorlázó
Mei Mei
Mei Mei
Stylist
Kertész Bálint
Videographer @ 42BIT
Tizennégyszer láttam a Keresztapa-trilógiát.
Pályázott vendégíróink
Hegedűs Ágota
hegedusagota
Hegedűs Ágota
Somogyi Richard
somogyirichard
Grafikus, belsőépítész.
Tóth Olivér
totholiver
Creative Image Artist
Vécsei Rita Andrea
vecseiritaandrea
Büntetőbíró, majd mindenféle szöveg író.

Kapcsolat

Elérhetőség
Blogger 42
Bálna Budapest / Hygge, 1093 Budapest, Fővám tér 11-12.
info@group42.hu
 
Photo
Video
B&O
Ride
Home
Cloud
Smile