Naaaagy levegőt vettünk és végre elkezdtük Sapival! Ha a Motorépítő Európa-bajnoki és világbajnoki 5. helyet is begyűjtő Mester (Sapkaművek alapítója) mellett Szent Kolumbán, a motorosok védőszentje is úgy akarja, nyárra egy hamisítatlan, BMW R65-ösből épített café racer boldog tulajdonosa leszek!
Gondolkodtam R45-ös donoron is, de azt már túl nagy kompromisszumnak éreztem. Az R65-ösöket könnyű szerelni és karbantartani, hihetetlenül megbízhatóak, különösen a második generációs verziók. Az első generációs, ’81 előtt gyártott blokkok még nem voltak képesek ólommentes benzinnel működni, ezért könnyen döntöttem egy „fiatalabb”, 24 esztendős vas mellett. Két henger, két szelep (hengerenként), két Bing karburátor, (negyven)kettes rajtszám, de ne rohanjunk ennyire előre… Színről, „rajtszámról” és az ülésbőr minőségének kiválasztásáról még kissé korai beszélni. Sajnos!
A motorépítés markáns, első lépéseként az ormótlan szél- és figyelemterelő idomoktól, a segédváztól és az üléstől szabadult meg az örökifjú veterán. Az öreg mákdaráló roppant látványos metamorfózison esett át! A kevesebb általában több! Ez az örök érvényű kijelentés ismét beigazolódott!
A pocakos öregúr, miután kényelmes foteljétől megszabadulva ledobta elnyűtt kabátját és két műanyag „dipótáskáját”, izmos sportemberré vált. Boxere megmutatta magát teljes valójában és ez (meglepő módon) előnyére szolgált. A szerkezet, szemmel láthatólag jó állapotban van és a rajta elhelyezett decens BMW felirat is büszkén hirdeti, hogy tulajdonosát a szabadság élményével megajándékozva kívánja mentesíteni a BMV-vel (Busz, Metró, Villamos) való közlekedés honi viszontagságaitól és az ellenőr hordák összehangolt támadásaitól.
Az idomok levétele előtt gondosan, utána idétlen vigyorral az arcomon fotóztam körbe a vasat Sapi fantasztikus műhelyében, hogy beszámolhassak a B42 hűséges olvasóinak a folyamat visszavonhatatlan és örömteli elindulásáról. Mi tagadás, pikk-pakk beszippantott a projekt! Múlt hétvégén már bőszen a német, illetve brit eBay-t böngésztem és családom többszöri ebédre hívó szavát önkéntelenül figyelmen kívül hagyva merültem alá a retro diagonál gumik, Triton kipufogók, Pannónia lámpák, valamint egy két és fél inches gyönyörű tanksapka, továbbá egy remek fekete féknyereg és a hozzá passzoló dögös Ferodo féktárcsa bűvös/bűnös vonzásában.
Szerencsére az eredeti felnik mindkettőnknek megtetszettek, így nem kellett belebonyolódnunk két küllős kerék felkutatásának, vagy legyártásának időigényes és valószínűleg szövevényes útvesztőjébe. Színekről még korai beszélni, de feketére fújva, fekete féknyergekkel szerintem dögös lesz a végeredmény.
Mielőtt azonban azt gondolnátok, hogy habostorta a Sapkaművek alapítójának élete, egy múlt heti levélben Sapi szó szerint a következőt írta (ctrl C + ctrl V): „A légszűrőházat kivettem, egyeztetnünk kellene, hogy mit tegyünk, eléggé nagy a káosz arrafelé!” Következő alkalommal tehát beszámolok a légszűrőház hűlt helyén támadt zavarról az erőben, illetve remélhetőleg további képekkel gazdagíthatom a projekt dokumentációját és e blog motorépítésről szóló beszámolóinak sorát. Take a Ride! A tavasz megállíthatatlanul közeleg!
Kedvelem a jó kérdéseket. Néha fontosabbak, mint a válaszok. |
Írni, olvasni, fotózni és motorozni szeretek, számolni tudok. |
A zene az se rossz, a zene az nagyon jó! Ezért csináljuk! |
A stílusos élet fontosságának hirdetése. |
Szinteld magad a világra, légy magasabb, mint az árja. |
Olvasni jó, a könyvet továbbadni kúl. |
Ha pokolra jutsz, legmélyére térj: az már a menny. Mert minden körbe ér. |
Színész |
Hegymászó |
Tizennégyszer láttam a Keresztapa-trilógiát. |
Head of Innovation |
Kaotikus életet élő, szentimentális motorkerékpár-őrült. |
Az vagy, amit nézel. |
A kisnyugdíjas ahol tud, segít. |
Mindegy honnan jössz, a lényeg, hogy tudd hová tartasz, és míg odaérsz, légy jobb minden nap. |
biztosítóalapító |
Stylist |
Lakberendező |
Vitorlázó |
Stylist |
Hegedűs Ágota |
Grafikus, belsőépítész. |
Creative Image Artist |
Büntetőbíró, majd mindenféle szöveg író. |
A weboldalon cookie-kat használunk, amik segítenek minket a lehető legjobb szolgáltatások nyújtásában. Weboldalunk további használatával jóváhagyod, hogy cookie-kat használjunk. Adatkezelési tájékoztató
A süti beállítások ennél a honlapnál engedélyezett a legjobb felhasználói élmény érdekében. Amennyiben a beállítás változtatása nélkül kerül sor a honlap használatára, vagy az "Elfogadás" gombra történik kattintás, azzal a felhasználó elfogadja a sütik használatát.