Member of Group ›
Max duplamotoros kinetikus szobra
Keddenként tegyetek egy túrát velünk. Két-, vagy több keréken.
Kutvölgyi Pál
Blogger42
Írni, olvasni, fotózni és motorozni szeretek, számolni tudok.

Max duplamotoros kinetikus szobra

Max(well) Hazan. (Nomen est Omen.) Szerintem nem motorokat, hanem valójában kinetikus szobrokat épít a pasi. Kétszer nyerte el a Pipeburn ’Év motorja’ díját. Eddig.

Saját elmondása szerint gyakran az épülő kétkerekű motorja határozza meg, indítja el a vezérhangyát a fejében. Három évvel ezelőtt, a Muskétás (The Musket) nevű unikális alkotásának születésekor is pontosan így történt. Max (újra) fogott egy Royal Enfield 500 köbcentis erőforrást, de még mielőtt nekilátott volna, hogy ismét köré építsen egy remekművet, (a biztonság kedvéért) ezúttal még egy ugyanilyen motort is beemelt a projektbe! Nem viccelek! Aniket Vardhan segítségével a két darab Royal Enfield szívből egy 1000 köbcentis, 55 lóerős V-twint kreált „Mad” Max barátunk! Nem csoda, hogy a mamut „cipelését” végül két óriási BF Goodrich Silvertown autógumira bízta. (Négy másik gumi szett tesztelése után.)

A bobber elemei közül egyébként (majdnem) MINDENT kézzel csinált Max, csak az említett gumikat, a kerekeket és a lámpát vásárolta külső forrásból. Ez a tény persze amellett, hogy kiemelkedő gyártási tapasztalatot igényel, széles lehetőséget biztosít az egyes elemek összehangolására és optimális megtervezésére is. Hazan mester először egy hatalmas papírdarabra vázolta fel a motort eredeti méretben, majd kiakasztotta ezt a lapot a munkapad mögé. A tankot és a sárvédőt .16-os és .18-as 6061-es alumíniumból, az ülést 15 réteg lakk+poliuretán réteggel bevont diófából kreálta a művész. Kalap le, láb megroggyan, szem lesüt, tisztelet adózik, a grat sokszoros!

A remek fotókat Sinuhe Xavier készítette. Félreértések elkerülése végett közöljük, hogy a cikk végén található interjúban egy másik Royal Enfieldből épített motorról (és előtt) beszél Max barátunk. (Ebben a járműbe még „csak” egy RE szívet épített be a motorépítő guru.)

The Musket by Hazan Motorcycles

The Musket by Hazan Motorcycles

The Musket by Hazan Motorcycles

The Musket by Hazan Motorcycles

The Musket by Hazan Motorcycles

The Musket by Hazan Motorcycles

The Musket by Hazan Motorcycles

The Musket by Hazan Motorcycles

The Musket by Hazan Motorcycles

Csapat

 Marvin
Marvin Says
Kedvelem a jó kérdéseket. Néha fontosabbak, mint a válaszok.
Kutvölgyi Pál
Blogger42
Írni, olvasni, fotózni és motorozni szeretek, számolni tudok.
Regős Dániel
The Dealer
A zene az se rossz, a zene az nagyon jó! Ezért csináljuk!
Guld Péter
GuldPeter
Kaotikus életet élő, szentimentális motorkerékpár-őrült.
Schiffer Miklós
Schiffer Style
A stílusos élet fontosságának hirdetése.
Balázsi Dia & Peti 
My Little Melbourne Family
Mindegy honnan jössz, a lényeg, hogy tudd hová tartasz, és míg odaérsz, légy jobb minden nap.
Korábbi vendégíróink
Obersovszky Gyula
Magánzó
Szinteld magad a világra, légy magasabb, mint az árja.
Hoffmann Petra
Petra
Ha pokolra jutsz, legmélyére térj: az már a menny. Mert minden körbe ér.
 Ernyey Béla
Ernyey Béla
Színész
 Erőss Zsolt
Eross Zsolt
Hegymászó
 Fabricius Gábor
Fabricius Gabor
Head of Innovation
Gecser Ottó
gecserotto
A kisnyugdíjas ahol tud, segít.
 Dr. Farkas András
Farkas András
biztosítóalapító
 Lakatos Márk
Lakatos Mark
Stylist
 Lang Viktória
Lang Viktoria
Lakberendező
 Litkey Farkas
Litkey Farkas
Vitorlázó
Mei Mei
Mei Mei
Stylist
Kertész Bálint
Videographer @ 42BIT
Tizennégyszer láttam a Keresztapa-trilógiát.
Pályázott vendégíróink
Hegedűs Ágota
hegedusagota
Hegedűs Ágota
Somogyi Richard
somogyirichard
Grafikus, belsőépítész.
Tóth Olivér
totholiver
Creative Image Artist
Vécsei Rita Andrea
vecseiritaandrea
Büntetőbíró, majd mindenféle szöveg író.

Kapcsolat

Elérhetőség
Blogger 42
Bálna Budapest / Hygge, 1093 Budapest, Fővám tér 11-12.
info@group42.hu
 
Photo
Video
B&O
Ride
Home
Cloud
Smile