Member of Group ›
Az új MINI fél litert fogyaszt!
Mondom (írom) fél litert! (Kilót?) Ráadásul nem a jármű, hanem a vezetője! Akár vízből! Egy óra alatt a Margitszigeten. Ugyan némi szén-dioxid kibocsátással ennek a közlekedési eszköznek a használata is együtt jár, de ez pusztán a biciklista kipufogóján (száján!) kilihegett csekély CO2 mennyiségből adódik.
A tehenek kipufogóján (análógia) távozó metán, bolygónkat fel- és továbbmelegítő hatásának taglalásától ez esetben óvatosságból eltekintünk, mielőtt még az autógyárak kreatív ügynökségei (árnyalt médiamix segítségével) bűnbakká teszik a gonosz, hamburger fogyasztó, környezetszennyező, a globális felmelegedésért tulajdonképpen e két fő okból (liheg/eszik) is felelős kerékpárosokat.
Szóval a múlt heti bejegyzésemhez hasonlóan, ismét egy összecsukható kerékpárról írok. E “teszt” erejéig loppon eloroztam a feleségemtől. Kinyitott állapotában a hetvenes évek klasszikus (Csaba névre hallgató), Csepel kempingbiciklijét idézi a forma, azonban pont hét sebességgel tud többet, ti. nyolc sebességes.
Nyitva
Csukva
Azon túl, hogy MAXI méretben helyezték el rajta a MINI márkajelzést, annyi köze is van az autóhoz, hogy még a kisebbik Mini csomagterébe is beszuszakolható. Cipőkanállal. (A Countryman csomagtartójában pedig még kissé “kotyog” is.)
Mini a Miniben.
Minik
Távirati stílusban a kerékpárról: alu váz, 8 sebesség, 11 kg. súly, rikító sárga teflon lánc és csengő. Az ülés alatti kis táskából egy nagyobb táska varázsolható elő, amelybe viszont a teljes bringát elpakolhatjuk összecsukott állapotában, hogy aztán a vállunkra vetve a kompakt csomagot, könnyebben tudjunk fesztelenül viselkedni a tömegközlekedési eszközökön. (Kazal László idevonatkozó felvételét itt találjátok meg.) Azt a tényt, hogy valóban gyerekjáték kinyitni a kerékpárt, Gergő bizonyítja a következő videóban.
Hihetetlenül kényelmes zselés ülést és jó fogású ergonomikus kormánymarkolatot kapott a bicó. Teljes a felszereltsége, mivel két sárvédő, kitámasztó kar, illetve hat fényvisszaverő prizma szolgálja ki a tulajdonos és a rend szigorú őreinek igényeit. Egyébként slick gumikon gördül, tehát ha leszakad az ég, érdemes beállni a depóba egy gyors gumicserére, különben súlyos (másod)percekkel fizetünk a gyártó hányaveti könnyelműségéért.
Itt a jó idő, drótszamárra fel, vizekhez le, zöldbe be!
|
Független portfólió építő felület alkotóművészek és a vizuális művészetek iránt érdeklődők részére.
|
|
Írni, olvasni, fotózni és motorozni szeretek, számolni tudok.
|
|
Kedvelem a jó kérdéseket. Néha fontosabbak, mint a válaszok.
|
|
A magazin 2010-ben indult, fiatalokhoz szóló, független kulturális portál.
|
|
A stílusos élet fontosságának hirdetése.
|
|
Olvasni jó, a könyvet továbbadni kúl.
|
|
Mindegy honnan jössz, a lényeg, hogy tudd hová tartasz, és míg odaérsz, légy jobb minden nap.
|
|
Színész
|
|
Hegymászó
|
|
Head of Innovation
|
|
biztosítóalapító
|
|
A kisnyugdíjas ahol tud, segít.
|
|
Kaotikus életet élő, szentimentális motorkerékpár-őrült.
|
|
Ha pokolra jutsz, legmélyére térj: az már a menny. Mert minden körbe ér.
|
|
Tizennégyszer láttam a Keresztapa-trilógiát.
|
|
Stylist
|
|
Lakberendező
|
|
Vitorlázó
|
|
Stylist
|
|
Szinteld magad a világra, légy magasabb, mint az árja.
|
|
Az vagy, amit nézel.
|
|
Hegedűs Ágota
|
|
Grafikus, belsőépítész.
|
|
Creative Image Artist
|
|
Büntetőbíró, majd mindenféle szöveg író.
|
A weboldalon cookie-kat használunk, amik segítenek minket a lehető legjobb szolgáltatások nyújtásában. A süti hozzájárulásokat az alábbi menüpontokban kezelheti.