Öreg autó nem vén autó

Öreg autó nem vén autó: Fiat 500

Azt tudjuk, hogy a retrós trend az autóiparban az elmúlt egy-két évtizedben folyamatosan erősödik, de csak találgatni tudjuk, hogy miért. A tömegízlés alakulására tudományos képleteket alkotni nem könnyű feladat, csupán a megfigyelés adta tapasztalatokat magyarázhatjuk meg, ill. magyarázhatunk bele minden félét – ki-ki alkatának és világnézetének megfelelően.

Hát most én is valami ilyesfélével próbálkozom, persze a végső igazság kisajátításának igénye nélkül. Abban egyébként sem hiszek. Mint ahogy abban sem hiszek, hogy létezhet az autókonszernek fejlesztési osztályán olyan zseniális ember, aki jó előre látná a világ tendenciáit, aki biztonsággal előre jelezné a világ alakulását, tudná, hogy a jövő emberének milyen elvárásai lesznek a jövő autóival szemben.

Vegyük figyelembe, hogy azok a gépkocsik, amiket a konstruktőrök és designerek éppen megálmodnak, hosszú évekig tartó fejlesztési folyamatok eredményeként lesznek csak piacképesek, s addig a világ is még sokat változik. Persze azt sem szabad figyelmen kívül hagyni, hogy mindezen változásokat részben a technológiák és a formatervezés éllovasi segítik elő. De kik az éllovasok? Akik a világot a saját elméletük és ízlésük medrébe terelik?  Esetleg azok, akik ráéreznek, milyen irányba fejlődik a világ? Vagy szimplán azok, akiknek a számán a sors különös fintorából megáll a golyó.

Öreg autó nem vén autó: Mini Cooper Mayfair

Akárhogy is, a győztesnek mindig igaza van, a győztest ünneplik. Hogy mi okból lett éppen ő a győztes, az senkit sem érdekel. A filozófiai alapkérdés megválaszolatlan marad. Annyit azonban gyaníthatunk, hogy a sikerhez vezető úton mindhárom tényező jelentőséggel bír, csak az marad örök kérdés, milyen arányban. De annyi bizonyos, hogy ezekre az emberekre a jövőben fokozottan figyelnek, s amit ők művelnek, az a trendeket is befolyásolja. Ők az úgynevezett trendszetterek.

De most egy kicsit konkrétabban, hogy ne távolodjunk el annyira az eredeti témánktól, vajon ki látta volna előre a retrós autók fényes diadalát? Pedig sikerük nem nélkülöz minden logikát. Az emberek egyszerűen belefáradtak korunk egyre gyakrabban változó irányzataiba és hatalmas nosztalgiával viseltetnek letűnt korok maradandó értékeivel szemben, ahol is a használati eszközök egy életen át kitartottak, sőt még a következő generációk is megörökölték azokat. A tárgyak nem csak jók és tartósak voltak, még szépek is. Nem az ördögi  számításokon nyugvó tervezett elévülés szabott határt élettartalmuknak, mert az elv az volt, hogy a minőség és a tartósság kéz a kézben járnak.

Öreg autó nem vén autó: Aston Martin DBS

A ma nosztalgiázó autói természetesen erre nem képesek, csupán korunk nagy visszavágyódásai nyernek bennük alakot. Jó rájuk nézni, mert a jobbik önmagunkat látjuk bennük, nevezetesen, hogy technológiai előnyök érdekében nem áldozzuk fel legszebb értékeinket, az emberhez közel álló természetes és örök anyagokat, az alkotás élményét jelentő kézi munkát és a hűséget jól szolgáló eszközeinkhez.

Hát erről szólnak a nosztalgia autók, s minden más, múltat idéző tárgy. Meggyőződésem, hogy nem csupán korunk nagy kihívása, a jövő élhetőségének egyik legnagyobb záloga, hogyan tudjuk majd tartósan a két tendenciát egymással kibékíteni.