Member of Group ›
SLS AMG Mercedes, de Gullwing vagy Roadster?
Keddenként tegyetek egy túrát velünk. Két-, vagy több keréken.
Kutvölgyi Pál
Blogger42
Írni, olvasni, fotózni és motorozni szeretek, számolni tudok.

SLS AMG Mercedes, de Gullwing vagy Roadster?

 

Mercedes SLS AMG

Az őszi frankfurti Autószalontól dönthet a lelkes SLS AMG Mercedes vásárló, hogy a klasszikus felnyíló ajtókat kéri fix tetővel, avagy a cabriolet feelinget részesíti előnyben, nyitható tetővel. Bár a tető három színben is rendelhető, szigorúan sakknyelven (kivéve Mubarak and Co. Nyrt. Zrt.) vezéráldozathoz vezethet a nyitott verzió melletti döntés. Persze elsősorban azoknak, akik a tradicionális és ennek ellenére (miatt?) igen vagány Gullwing felnyíló ajtómegoldást preferálják. Nekem jobban tetszik a zárt verzió. Éppúgy, mint a Porke 911-es, vagy a (nem is olyan) Mini esetében.

Mercedes 300 SL Gullwing - A nagy előd

Mercedes SLS AMG Gullwing

Még jó, hogy a 173 literes kesztyűtartó csomagtartó nem lett kisebb. (Golf bag azért befér) Azoknak a perverzeknek, akik egy komplett autót használnak sál gyanánt, jól jön majd az Airscarf rendszer. Az SL-ben és az SLK-ban debütált innováció a fejtámlába/ülésbe integrált fúvókákon át leheli puhán a nyaki erogén zónáinkra a kellemesen meleg levegőt. További ügyes kényeztetés a hátsó szélfogó üveg, amely azonban már kevésbé kreatív nevet (WindStop) kapott, gondolom az ügynökség elfáradt az AirScarf név kitalálása közben.

AirScarf

Végezetül a száraz tényekről néhány szóban. Azonos V8-ason osztozik a zárt és a nyitott verzió is. 571 ló összesűrítve 63 deciliterbe, mely 650 newtonméter (James Prescott Joule irigykedhet) nyomatékot ad. Ez négy (4!) másodperc alatt 100-ra katapultálja az előmelegített tarkójú utasokat és 309 km/óra végsebességhez elég. (akkor már miért nem 310?) Közben választani kell a duplakuplungos váltó (minden gyártó jogosan ezt nyomja) 7 fokozata közül valamelyiket. Hja, bonyolult az élet, egyre több fokozatból kell kiválasztani az éppen  megfelelőt. Helyettünk általában az automatának persze…

A komplett zenei rendszert a Bang & Olufsen szállítja. Naná! Egy korábbi bejegyzésemben már kiveséztem a Beo kontra luxusautó témát. Ha érdekel, katt ide.

Csapat

 ArtHungry
arthungry.com
Független portfólió építő felület alkotóművészek és a vizuális művészetek iránt érdeklődők részére.
Kutvölgyi Pál
Blogger42
Írni, olvasni, fotózni és motorozni szeretek, számolni tudok.
 Marvin
Marvin Says
Kedvelem a jó kérdéseket. Néha fontosabbak, mint a válaszok.
 PHENOM
phenom.hu
A magazin 2010-ben indult, fiatalokhoz szóló, független kulturális portál.
Schiffer Miklós
Schiffer Style
A stílusos élet fontosságának hirdetése.
Török András
Simplicissimus
Olvasni jó, a könyvet továbbadni kúl.
Korábbi vendégíróink
Balázsi Dia & Peti 
My Little Melbourne Family
Mindegy honnan jössz, a lényeg, hogy tudd hová tartasz, és míg odaérsz, légy jobb minden nap.
 Ernyey Béla
Ernyey Béla
Színész
 Erőss Zsolt
Eross Zsolt
Hegymászó
 Fabricius Gábor
Fabricius Gabor
Head of Innovation
 Dr. Farkas András
Farkas András
biztosítóalapító
Gecser Ottó
gecserotto
A kisnyugdíjas ahol tud, segít.
Guld Péter
GuldPeter
Kaotikus életet élő, szentimentális motorkerékpár-őrült.
Hoffmann Petra
Petra
Ha pokolra jutsz, legmélyére térj: az már a menny. Mert minden körbe ér.
Kertész Bálint
Videographer @ 42BIT
Tizennégyszer láttam a Keresztapa-trilógiát.
 Lakatos Márk
Lakatos Mark
Stylist
 Lang Viktória
Lang Viktoria
Lakberendező
 Litkey Farkas
Litkey Farkas
Vitorlázó
Mei Mei
Mei Mei
Stylist
Obersovszky Gyula
Magánzó
Szinteld magad a világra, légy magasabb, mint az árja.
Trunkó Bence
Shadowriter
Az vagy, amit nézel.
Pályázott vendégíróink
Hegedűs Ágota
hegedusagota
Hegedűs Ágota
Somogyi Richard
somogyirichard
Grafikus, belsőépítész.
Tóth Olivér
totholiver
Creative Image Artist
Vécsei Rita Andrea
vecseiritaandrea
Büntetőbíró, majd mindenféle szöveg író.
 
Smile
Culture
Shop
Photo
Video
Ride
Art