Member of Group ›
Scott, Shackleton és a „nevető harmadik”
Csütörtökönként locsogunk/ fecsegünk az Életről. Meg mindenről.
Kutvölgyi Pál
Blogger42
Írni, olvasni, fotózni és motorozni szeretek, számolni tudok.

Scott, Shackleton és a „nevető harmadik”

Apró segítségként a következő hónapokhoz való „akklimatizálódáshoz”, ma három sarkkutató, Amundsen, Scott és Shackleton rivalizálásról írok.

In medias res: egy heroikus küzdelem és egy óriási menetelés után, Robert Falcon Scott, több mint egy hónappal később, 1912.01.18-án érte el a Déli-sarkot, mint a Föld legdélibb pontját első emberként meghódító Roald Amundsen és Csapata (Oscar Wistig, Olav Bjaaland, Sverre Hassel).

Amudsen és csapata a Déli-sarkon

Henry Bowers, Robert Scott, Edward Wilson, Edgar Evans, Lawrence Oates.

A naplójába a következőket írta: „Amundsen biztos megtalálta a könnyű utat.” Nyilván ez a lehangoló tény is megnehezítette, az amúgy is gyötrelmekkel teli, embert próbáló haza utat. Scott a következő, utolsó bejegyzését (egyben megrendítő búcsúlevelét) írta az epikus történetet megörökítő naplójába:

„Minden nap készen állunk, hogy elinduljunk a 18 kilométerre levő raktárunkig, de a sátoron kívül folyamatosan tombol a hóvihar. Kitartunk a végsőkig, persze egyre gyengébbek vagyunk, nem lehet messze a vég. Kár, de azt hiszem nem tudok többet írni. Az Isten szerelmére, gondoskodjanak szeretteinkről.” 

Valószínűleg ez a nap volt haláluk napja is.

Több ezer kilométeres gyilkos gyaloglás után már csak 18 kilométerre voltak hazafelé attól a depótól, ami megmenthette volna őket a biztos haláltól. Azonban soha nem indultak már tovább abból a sátorból. De ne rohanjunk ennyire előre. A tragikus végkifejletű történetet az 1900-as évek elején érdemes kezdeni, amikor Scott a Discovery-expedícióban személyes konfliktusok miatt (annak betegségére hivatkozva) „hazaküldte” Shackletont. Shackletont azonban szintén kemény fából faragták, ezért 1907-ben (persze már Scott nélkül) ismét nekivágott, új csapatot szervezve. Ezúttal, bár jóval túljutott a korábbi expedíció által elért ponton, ismét nem tudott eljutni a végső célig, a Déli-sarokra. Végül óriási küzdelem után, 180 kilométerre a hőn áhított végcéltól, vissza kellett fordulniuk, hogy túléljék az életveszélyes kalandot.

A kiélezett párharc azonban persze tovább folytatódott. Scott 1910-ben ismét útnak indult társaival, hogy elsőként érje el a Föld legdélibb sarkát. Ekkor még nem gondolt arra, hogy vetélytársa is akad majd. Egy kemény norvég. Egy olyan ember, aki négy évvel korábban, először hajózott át az Atlanti-óceánról a Csendes-óceánra az Északnyugati átjárón. Egy olyan férfi, aki először telelt át az Antarktiszon, mivel hajójuk, a Belgica, konkrétan belefagyott a Bellingshausen-tengerbe.

Amundsen

Nevezetesen egy bizonyos Amundsen, aki az „utolsó pillanatban” módosította csak úti célját, mivel eredetileg az Északi-sarkot akarta meghódítani, azonban amikor meglepve értesült róla, hogy két amerikai (Peary és  Cook) már learatták ezt a babért, „tett egy kis kitérőt délre” (ő fogalmazott így). Ez a Cook egyébként ugyanaz az orvos volt, aki megóvta a skorbuttól Amundsenéket, amikor hajójukkal elsőként átteleltek az Antarktiszon jó néhány évvel korábban.

A végeredményt ismerjük. Amundsen három társával 1911.12.14-én, első emberként elérte a Déli-sarkot és kitűzte a norvég zászlót! A sors fintora, hogy a világ, hazatérésük után többet foglalkozott Scotték drámájával, mint a norvégok sikerével. Nyilván szerepet játszott ebben az, hogy Scotték angolok voltak és talán az a tény is, hogy már akkor is jobban foglalkoztatta a közvéleményt egy tragédia, mint egy sikeres csúcstámadás drámája. (Az amputáció után Erőss Zsolt kórházi ágya körül is több újságírót láttam legyeskedni, mint amekkora figyelmet kapott a korábbi nyolcezresek megmászása után…)

Robert Falcon Scott kapitány

A Scott/Amundsen „versenyfutás” egyik legizgalmasabb kérdése talán az, hogy milyen okok vezettek Amundsen sikeréhez és Scott halálához. Amundsen felszerelése nyilvánvalóan alkalmasabb volt a sarkköri viszonyokra. Az általam korábban említett expedíciók során, sok mindent ellesett a sarkkör őslakosaitól, az eszkimóktól és ez döntően befolyásolta sikerét. Szőrme ruhái jobban védtek a borzalmas hideg (-50, -60 fok! + szél) ellen, az általa választott étrend (friss kutyahús a szánhúzókból, vadászott friss fókahús) megfelelőbb volt. (Ne feledjük, az expedíciókat jelentősen lelassító betegség, a skorbut kiváltó okai még kevésbé voltak ismertek.)

Ráadásul ő leforrasztotta a depókban hátrahagyott paraffinos hordókat, nem csak egy bőr záró gyűrűvel látta el mint Scott. Ez roppant fontos volt, mivel Scott tartályaiból elszivárgott a petróleum, így nem tudta megmelegíteni az ételt és felolvasztani a havat ivóvíznek. Az elégtelen táplálkozás pedig veszélyesen lelassította a menetet, ami azért volt roppant veszélyes, mert januárban már általában hidegebbre fordult az időjárás a sarok környékén.

Scott alkalmatlanabb pónijai lassan haladtak és ugyan ő is használt kutyákat, de azoknak várni kellett a lassabb pónikra. (Ráadásul a pónik hótalpait a kunyhóban felejtették.) Amundsen semmi mást nem akart, mint elsőként eljutni a Déli-Sarkra. Ez állt a fókuszában, ennek rendelt mindent alá. Világos prioritásai voltak. Hajójának neve a ‘Fram’ volt, ami annyit tesz: ‘Előre’! Scott közben kutatott és dokumentált. Ez hasznos volt az utókornak, de veszélyes az expedícióra nézve. Scott, mint büszke angol katona egyszerűen abban hitt, hogy jobb és erősebb, mint Shackletone. Ugyanazon az úton haladt, hasonló módszereket alkalmazott. Tesztelte az eszközöket persze ő is előtte, de konok vakhittel ignorálta a rossz előjeleket és az egyes eszközök nyilvánvalóan jelentkező komoly deficitjeit.

Amundsen sikerének fő oka az lehetett, hogy talán nagyobb alázattal viseltetett a helyi viszonyok, az időjárás, a helyi tapasztalatok iránt. Amikor korábban, 1906-ban végighajózott az Északnyugati átjárón, fontos tapasztalatokra tett szert, miközben tanulmányozta és dokumentálta a sarkvidéki emberek öltözködését, szokásait, kutyaszánjait. Alázattal eltanulta a helyiektől, hogyan szükséges alkalmazkodni ezekhez a szélsőséges és embertelen körülményekhez.

Emberei kiválasztásában is egyetlen dolog vezérelte, minél alkalmasabbak legyenek a feladatra. Scott katonai előélete nagy előny is lehetett, de sok szempontból valószínűleg hátrányt is jelentett, hogy az expedíció tagjainak speciális kompetenciái, a rangbéli különbségek miatt nem minden esetben tudtak érvényesülni. Így esett tehát, hogy a Scott/Shackleton évtizedes ego-párharcban egy nevető harmadik vitte el a nemes trófeát. Egy olyan ember, aki nem is délre készült, csak „tett egy kitérőt”.

Források:

http://en.wikipedia.org/wiki/Terra_Nova_Expedition

http://en.wikipedia.org/wiki/Comparison_of_the_Amundsen_and_Scott_Expeditions

http://sarkvideken.blog.hu/

Videók:

Ez az 5. epizód, a többit is érdemes megnézni:

Csapat

 Marvin
Marvin Says
Kedvelem a jó kérdéseket. Néha fontosabbak, mint a válaszok.
Kutvölgyi Pál
Blogger42
Írni, olvasni, fotózni és motorozni szeretek, számolni tudok.
Regős Dániel
The Dealer
A zene az se rossz, a zene az nagyon jó! Ezért csináljuk!
Guld Péter
GuldPeter
Kaotikus életet élő, szentimentális motorkerékpár-őrült.
Schiffer Miklós
Schiffer Style
A stílusos élet fontosságának hirdetése.
Balázsi Dia & Peti 
My Little Melbourne Family
Mindegy honnan jössz, a lényeg, hogy tudd hová tartasz, és míg odaérsz, légy jobb minden nap.
Korábbi vendégíróink
Obersovszky Gyula
Magánzó
Szinteld magad a világra, légy magasabb, mint az árja.
Hoffmann Petra
Petra
Ha pokolra jutsz, legmélyére térj: az már a menny. Mert minden körbe ér.
 Ernyey Béla
Ernyey Béla
Színész
 Erőss Zsolt
Eross Zsolt
Hegymászó
 Fabricius Gábor
Fabricius Gabor
Head of Innovation
Gecser Ottó
gecserotto
A kisnyugdíjas ahol tud, segít.
 Dr. Farkas András
Farkas András
biztosítóalapító
 Lakatos Márk
Lakatos Mark
Stylist
 Lang Viktória
Lang Viktoria
Lakberendező
 Litkey Farkas
Litkey Farkas
Vitorlázó
Mei Mei
Mei Mei
Stylist
Kertész Bálint
Videographer @ 42BIT
Tizennégyszer láttam a Keresztapa-trilógiát.
Pályázott vendégíróink
Hegedűs Ágota
hegedusagota
Hegedűs Ágota
Somogyi Richard
somogyirichard
Grafikus, belsőépítész.
Tóth Olivér
totholiver
Creative Image Artist
Vécsei Rita Andrea
vecseiritaandrea
Büntetőbíró, majd mindenféle szöveg író.

Kapcsolat

Elérhetőség
Blogger 42
Bálna Budapest / Hygge, 1093 Budapest, Fővám tér 11-12.
info@group42.hu
 
Photo
Video
B&O
Ride
Home
Cloud
Smile