Member of Group ›
Landspeeder by Revival Cycles
Keddenként tegyetek egy túrát velünk. Két-, vagy több keréken.
Kutvölgyi Pál
Blogger42
Írni, olvasni, fotózni és motorozni szeretek, számolni tudok.

Landspeeder by Revival Cycles

 

Texas, Kalifornia után az USA második legnépesebb tagállama. A Mexikóhoz és az USA-hoz tartozás között, kb. egy évtizedig még a független Texasi „köztársaságosdit” is kipróbálták a helyiek. George W. Bush, Jockey Ewing és a láncfűrészes gyilkos mellett, a ma bemutatott motort építő Revival Cycles céget is Texasnak (Austin) köszönhetjük. (Meggyőződésem, hogy előbbi háromért az utóbbival kért elnézést a „sors”.)

BMW Landspeeder by Revival Cycles

Alan Stulberg, a Revival feje, a következőképpen summázta a különös felkérést. „Egy éve egy ügyfél arra kért minket, hogy építsünk neki egy motort a húsz motorkerékpár számára létrehozott galériájába. Az volt a szándéka, hogy legalább öt motorépítőt bíz meg egyszerre ezzel a feladattal. Csak annyit tudtunk, hogy rajtunk kívül Max Hazan is tagja ennek az ötös ’fogatnak’. Természetesen elfogadtuk a felkérést!” (Maxwell Hazan duplamotoros Muskétásáról itt írtunk.Alan teljes alkotói szabadságot kapott, feltéve, hogy belefér a költségvetésbe. „Nem ez volt az első alkalom, hogy így történt, de most először esett meg, hogy tudtuk, hogy a tulajdonos soha nem fog motorozni a járművel, ezért nem szükséges, hogy az megfeleljen az (utcai) előírásoknak.”

Alan végül Ernst Henne legendás Landspeederét használta fel inspirációnak a különleges motor születéséhez. (Két évvel ezelőtt egyébként a Wheels & Waves fesztiválon Biaritzban élőben is megcsodálhatta az értő közönség az 1928-ban készült híres BMW R37-est, amely számtalan sebességi rekordot döntött meg akkoriban. (A ‘Kerekek és Hullámok Fesztiválról’ itt írtunk.)

BMW Landspeeder, Ernst Henne

Mivel azonban a Revival csapat egyik fő építési elve éppen az, hogy nem szobrokat építenek, hanem az eredeti, gyári motorokat teszik könnyebbé, gyorsabbá, szebbé és könnyebben kezelhetővé, ezért a team végül úgy határozott, hogy egyből kettőt építenek ebből a motorból. Egyet a megrendelő galériájába és egy ugyanolyan platformra épülő „igazit” pedig az utakra. A csapat ezért a BMW R100-as erőforrása mellett döntött, amelyből több mint 240 km/h végsebességet akartak kicsiholni.

Stefan Hertel, a Revival főmérnöke, egy a külön erre a célra létrehozott CAD modell segítségével hosszabb tengelytávot és alacsonyabb súlypontot tervezett a motornak, hogy valóban képes legyen erre a sebességre. (A galériába épített verzióval szemben, a valódi versenygép feltöltött erőforrást kap majd.) Ernst Henne egyébként még 2005-ben motorozott át az örök versenypályára 101 (!) évesen. Szerintem tetszett volna neki a Revival Cycles által épített Landspeeder. Ehhez a nagy találkozáshoz “csak” újjá kellene szülessen motor és versenyzője. Kétségtelenül nagy “revival” lenne! (A videót a cikk végén, a szokott helyen, a képek után találjátok meg.)

BMW Landspeeder by Revival Cycles

BMW Landspeeder by Revival Cycles

BMW Landspeeder by Revival Cycles

BMW Landspeeder by Revival Cycles

BMW Landspeeder by Revival Cycles

BMW Landspeeder by Revival Cycles

BMW Landspeeder by Revival Cycles

BMW Landspeeder by Revival Cycles

BMW Landspeeder by Revival Cycles

BMW Landspeeder by Revival Cycles

BMW Landspeeder by Revival Cycles

BMW Landspeeder by Revival Cycles

Csapat

 Marvin
Marvin Says
Kedvelem a jó kérdéseket. Néha fontosabbak, mint a válaszok.
Kutvölgyi Pál
Blogger42
Írni, olvasni, fotózni és motorozni szeretek, számolni tudok.
Regős Dániel
The Dealer
A zene az se rossz, a zene az nagyon jó! Ezért csináljuk!
Guld Péter
GuldPeter
Kaotikus életet élő, szentimentális motorkerékpár-őrült.
Schiffer Miklós
Schiffer Style
A stílusos élet fontosságának hirdetése.
Balázsi Dia & Peti 
My Little Melbourne Family
Mindegy honnan jössz, a lényeg, hogy tudd hová tartasz, és míg odaérsz, légy jobb minden nap.
Korábbi vendégíróink
Obersovszky Gyula
Magánzó
Szinteld magad a világra, légy magasabb, mint az árja.
Hoffmann Petra
Petra
Ha pokolra jutsz, legmélyére térj: az már a menny. Mert minden körbe ér.
 Ernyey Béla
Ernyey Béla
Színész
 Erőss Zsolt
Eross Zsolt
Hegymászó
 Fabricius Gábor
Fabricius Gabor
Head of Innovation
Gecser Ottó
gecserotto
A kisnyugdíjas ahol tud, segít.
 Dr. Farkas András
Farkas András
biztosítóalapító
 Lakatos Márk
Lakatos Mark
Stylist
 Lang Viktória
Lang Viktoria
Lakberendező
 Litkey Farkas
Litkey Farkas
Vitorlázó
Mei Mei
Mei Mei
Stylist
Kertész Bálint
Videographer @ 42BIT
Tizennégyszer láttam a Keresztapa-trilógiát.
Pályázott vendégíróink
Hegedűs Ágota
hegedusagota
Hegedűs Ágota
Somogyi Richard
somogyirichard
Grafikus, belsőépítész.
Tóth Olivér
totholiver
Creative Image Artist
Vécsei Rita Andrea
vecseiritaandrea
Büntetőbíró, majd mindenféle szöveg író.

Kapcsolat

Elérhetőség
Blogger 42
Bálna Budapest / Hygge, 1093 Budapest, Fővám tér 11-12.
info@group42.hu
Jogi Nyilatkozat
Hírlevél
 
Photo
Video
B&O
Ride
Home
Cloud
Smile