Member of Group ›
A kis pizzaszállító karriert csinált!
Egy BMW R50-es rendőrmotor átszabása után, 2016-ban a „teljes” motor jogsival még nem rendelkező, ifjú motorosoknak alkotottak a portugálok egy helyes kis százhuszonötös „street scramblert” egy „pizzaszállító” Honda City Fly-ból. Az ülést is egy helyi erő készítette, egy bizonyos Luís Conrado nevű tag. Az épített kipufogó egy FMF Mega Max II „hangtompítóba” torkollik.
A tankot egy másik japán gyártótól, egy Yamaha FS1-ről örökölte meg a kis utcai harcos. Szintén a felkelő nap országából érkezett a lengővilla is, egy Suzuki RMX50-es adta át önzetlenül ezt a fontos „upsidedown” testrészét újrahasznosításra (és 150mm-es rövidítésre). Az első kerék (a fékkel együtt) szintén japán gyártmány, egy Yamaha XS400-asból származik. (E motor 250-es kistestvérével a Route42 Garage is rendelkezik.)
Az elemek és a tank stílusos illusztrációit a Pitta Design követte el. Az új aksit is az egyik ilyen „kipingált” oldalelem mögé rejtették el a fiúk. Mivel az eredeti tanksapkát nem tudták volna megfesteni a Pitta szakemberei, Hélder egy hűtőmágnest (!) talált erre a feladatra a legalkalmasabbnak. A kilométeróra a Daytonától jött. (Fordulatszámmérő elhelyezése viszonylag vicces ötlet lett volna a kis egyhengeres 125-ösre.) A váltót a francia Blitz Motorcycles szállította. Ahogyan az épített motorok kötelező kelléke, a Ruby bukósisak is Párizsból érkezett.
A Renthal (fatbar) kormány persze vintage markolatokat kapott. A sárvédőket a portugál legények maguk készítették, melyek alatt 18’’ x 4.00-es Heidenau K67-es trial gumik feszítenek. Az ülés mögött, a hátsó sárvédőn helyezték el a Dream Wheels lézer gravírozta fém „névkártyáját” az alkotók. Csak, hogy tudjátok, kik alkották e remek kis kétkerekűt. Ha pedig megérkezett a scrambler boldog vezetője a végcéljához, a motorra rögzített longboardot üzembe helyezve folytathatja útját Porto kávézói között. (A Honda „alap állapotáról” és az építés egyes fázisairól itt találtok további képeket, e cikk fotóit pedig Pedro Marcelino készítette.)
Honda City Fly 125
|
Független portfólió építő felület alkotóművészek és a vizuális művészetek iránt érdeklődők részére.
|
|
Írni, olvasni, fotózni és motorozni szeretek, számolni tudok.
|
|
Kedvelem a jó kérdéseket. Néha fontosabbak, mint a válaszok.
|
|
A magazin 2010-ben indult, fiatalokhoz szóló, független kulturális portál.
|
|
A stílusos élet fontosságának hirdetése.
|
|
Olvasni jó, a könyvet továbbadni kúl.
|
|
Mindegy honnan jössz, a lényeg, hogy tudd hová tartasz, és míg odaérsz, légy jobb minden nap.
|
|
Színész
|
|
Hegymászó
|
|
Head of Innovation
|
|
biztosítóalapító
|
|
A kisnyugdíjas ahol tud, segít.
|
|
Kaotikus életet élő, szentimentális motorkerékpár-őrült.
|
|
Ha pokolra jutsz, legmélyére térj: az már a menny. Mert minden körbe ér.
|
|
Tizennégyszer láttam a Keresztapa-trilógiát.
|
|
Stylist
|
|
Lakberendező
|
|
Vitorlázó
|
|
Stylist
|
|
Szinteld magad a világra, légy magasabb, mint az árja.
|
|
Az vagy, amit nézel.
|
|
Hegedűs Ágota
|
|
Grafikus, belsőépítész.
|
|
Creative Image Artist
|
|
Büntetőbíró, majd mindenféle szöveg író.
|
A weboldalon cookie-kat használunk, amik segítenek minket a lehető legjobb szolgáltatások nyújtásában. A süti hozzájárulásokat az alábbi menüpontokban kezelheti.