Member of Group ›
Ural Café Shop
Egy norvég „viking” az USA-ban átépített egy orosz motort, amibe egy olasz kávégépet és egy kínai generátort szerelt és most egy magyar betyár mindezt jól (vagy rosszul) megírja Nektek, kedves B42 olvasók.
Először is legyünk gyorsan túl a kötelező körön/kűrön, mivel rögtön adódik egy túlontúl is kézenfekvő áthallás: a CaféRacer lecsupaszító stílussal szemben ezzel a 2014-es 750 köbcentis Ural CT-vel pont az ellenkezője történt, hiszen nyugaton élő északi barátaink nem megszabadították a felesleges kilóktól a járművet, hogy alkalmassá tegyék egy kávézótól kávézóig tartó versenyre, hanem rápakoltak egy komplett kávézót!
Ráadásul mindezt nem hirtelen felindultságból tették, hanem „előre megfontolt szándékkal”, hiszen ahogy mi Budapesten a Bálnában, úgy ők is Portlandben (Oregon) a motorépítési és motoroskiegészítői forgalmazói tevékenységük mellett (See See Motorcycles) egy kávézót (pörkölő: Stumptown Coffee) is üzemeltetnek.
Thor Drake, a tulaj a következőket mondta a (természetesen hátramenettel is rendelkező) motorról:
„Ez ugyanaz a fajta motor, mint ami a 2. világháborúban is szolgált, csak jobb fékeket raktunk alá és elláttuk üzemanyag befecskendezővel. A jármű remek alap egy átépítéshez, mivel egyszerű dizájnnal rendelkezik és könnyű rajta kicserélni a kisebb darabokat.”
Büdzséileg (tudom, tudom borzasztó hunglish szavakat használok néha) vicces tény, hogy a kávégép kb. annyiba kerül, mint az Ural maga! Szóval ahogy egy teletankolt Trabant is rögtön megduplázza az árát, úgy ennek a projektnek is kétszeresére emelkedtek a költségei a La Marzocco Linea 2-es kávégép beszerelésével.
A víz egyébként egy 26 gallonos (közel 100 liter!) tartályból (persze egy tisztítórendszeren keresztül) érkezik, továbbá egy kis mosogató, kávéőrlő, hűtőtér és egy pitcher tisztító is helyet kapott még a motoron. A kávégép 50 kiló, a 26 gallon víz pedig közel egy mázsa! Szóval ahogy a cikk elején említettem, ha az angol CaféRacerek anorexiás lények, akkor ez a kiméra egy orosz testépítő, egy japán szumóbirkózó és egy dupla-kóla-infúzión élő kétmázsás amerikai polgár törvénytelen gyermeke. UFF! (Képek: BikeExif)
FELHÍVÁS!
Kedves itthoni motorépítők! Kinek van kedve egy ilyet csinálni?
Kedvelem a jó kérdéseket. Néha fontosabbak, mint a válaszok. |
Írni, olvasni, fotózni és motorozni szeretek, számolni tudok. |
A zene az se rossz, a zene az nagyon jó! Ezért csináljuk! |
A stílusos élet fontosságának hirdetése. |
Szinteld magad a világra, légy magasabb, mint az árja. |
A Phenom’enon magazin 2010-ben indult, fiatalokhoz szóló, független online kulturális portál. |
Mindegy honnan jössz, a lényeg, hogy tudd hová tartasz, és míg odaérsz, légy jobb minden nap. |
Színész |
Hegymászó |
Head of Innovation |
biztosítóalapító |
A kisnyugdíjas ahol tud, segít. |
Kaotikus életet élő, szentimentális motorkerékpár-őrült. |
Ha pokolra jutsz, legmélyére térj: az már a menny. Mert minden körbe ér. |
Tizennégyszer láttam a Keresztapa-trilógiát. |
Stylist |
Lakberendező |
Vitorlázó |
Stylist |
Az vagy, amit nézel. |
Olvasni jó, a könyvet továbbadni kúl. |
Hegedűs Ágota |
Grafikus, belsőépítész. |
Creative Image Artist |
Büntetőbíró, majd mindenféle szöveg író. |
A weboldalon cookie-kat használunk, amik segítenek minket a lehető legjobb szolgáltatások nyújtásában. Weboldalunk további használatával jóváhagyod, hogy cookie-kat használjunk. Adatkezelési tájékoztató
A süti beállítások ennél a honlapnál engedélyezett a legjobb felhasználói élmény érdekében. Amennyiben a beállítás változtatása nélkül kerül sor a honlap használatára, vagy az "Elfogadás" gombra történik kattintás, azzal a felhasználó elfogadja a sütik használatát.